现有一台Arrius 2F涡轴发动机出售,AR状态,总时间:2850小时;剩余150小时,运行状态正常;空客H120原装发动机,文件完整。单台功率:504 shp(376 kW);适合用于翻修或科研等。
Arrius 2F 是法国 Safran Helicopter Engines(前 Turbomeca)制造的一款小型涡轴发动机,专为轻型双发直升机设计,具有高可靠性、低油耗和良好维护性等特点,主要应用于 Airbus Helicopters EC120B Colibri(现称 H120)等平台。
主要特点
低重量、高功率密度:适合单发轻型平台;
成熟的 FADEC 控制:简化驾驶操作,提升安全;
高可靠性:Arrius 系列广泛用于民用与军用轻型直升机,成熟可靠;
模块化维护设计:便于 MRO 服务与快速更换子组件;
运行经济性佳:油耗相对低,适合培训用途;
认证情况:通过 EASA、FAA 及中国民航适航认证。
技术参数
发动机类型:涡轴发动机(自由涡轮);
最大连续功率:376 shp(280 kW);
起飞功率:504 shp(376 kW);
OEI 紧急功率(30s):530 shp(395 kW);
控制方式:FADEC(全权限数字发动机控制系统);
重量(干重):83.5 kg(184 磅);
压气机结构:单级离心压气机;
燃烧室:环形;
自由涡轮:单级;
最大 RPM:Ng 最大 100%(根据控制设定);
大修间隔 TBO:3,000 小时(可选延长)。
eVTOL技术确实很有前景,期待早日在我们城市看到商业运营!
安全性是最重要的,希望相关部门能够严格把关适航认证。
作为从业者,我认为基础设施建设是当前最大的挑战,需要政府和企业共同努力。