在过去的10年里，Joby航空公司用eVTOL原型机完成了1000多次遥控飞行测试，首次成功实现飞行员驾驶电动“空中出租车”。Joby今天宣布，四名飞行员已经在加州玛丽娜的测试设施试飞了该公司的预生产原型机。

 

根据Joby的说法，载人飞行测试包括一些悬停和“半推力飞行”，这意味着飞机主要依靠其倾斜螺旋桨在低速飞行时提供垂直升力。飞行员还没有完成一个完全的过渡飞行，在这个过渡飞行中，飞行器从悬停过渡到完全的翼载水平巡航飞行。2017年，Joby成为第一个使用无人遥控原型机完成过渡飞行的eVTOL开发者。

 

 

 

Joby的实验试飞员Zach Reeder在加州的玛丽娜机场驾驶着该公司的eVTOL原型机。

 

Joby首席试飞员James Buddy Denham领导了这次载人飞行活动，该公司表示，这是为了评估和收集有关飞机操纵质量和飞行员控制界面的数据。飞行员尝试了几种操作，包括垂直起降、向前加速和减速，以及跑道中心线跟踪。

 

Denham说：“我帮助设计和测试了各种飞机的飞行控制，包括F-35联合攻击战斗机的所有三种型号，没有什么能与Joby飞机的简单和优雅相比。在完成了400多次从地面垂直起飞和降落后，坐在我们飞机的驾驶舱里，亲身体验Joby团队开发的设计的易用性和直观性，这是一种荣幸。”

 

 

虽然Joby的飞行员已经在玛丽娜驾驶五座飞机，但美国空军也准备用Joby的eVTOL飞机进行首次载人飞行。上周，Joby公司宣布已经向加州爱德华兹空军基地交付了第一架飞机。作为其价值1.31亿美元的Afwerx Agility Prime合同的一部分，该公司已同意向美国空军交付多达9架符合生产标准的飞机。

 

Joby交付给Edwards的飞机是该公司在玛丽娜的试验生产线上的第一架飞机。Joby最近还宣布，计划在俄亥俄州代顿建立一个规模生产工厂，该公司打算在那里每年生产数百架飞机。该公司计划在2025年让这架飞机获得商业空中出租车运营认证，最多可搭载4名乘客。