车轮上的eVTOL试飞场
支持移动试验场的MOF将逐渐会变得流行,注意这是个数据分析中心,不是一个简单的指挥控制中心,可以把他简单看做一个可移动的边缘算力。
位于加州爱德华兹NASA阿姆斯特朗飞行研究中心新升级的NASA移动操作设施,配备特殊设备的移动任务控制中心可以前往任何飞行测试地点,并获得关键数据。
NASA之前公布了对其移动操作设施(MOF)的一系列升级,这是一个安装在轮子上的特殊任务控制中心。
美国国家竞赛项目于2019年从弗吉尼亚州汉普顿的NASA兰利研究中心获得了MOF,并开始了一系列升级,于2021年8月完成。2021年11月,首次在阿姆斯特朗的国家竞赛综合测试中用于跟踪模拟AAM的直升机测试。
经过大量改装的柴油卡车可以去任何地方,配有便携式发电机和卫星数据功能,可以实时监测飞行测试。这个移动试验场可以适应美国国家竞赛合作伙伴的时间表并到达任何测试地点,使NASA能够观察和分析各种AAM案例和整机,并绘制数十个城市、农村和区域内地点的潜在新空域程序图。
MOF的几次升级都是在内部使用阿姆斯特朗的设施进行,利用3D打印伸缩式安全栏杆的成本远低于购买成本。安装的其他设备包括:
超高频/甚高频无线电,使团队能够与飞机和地面人员进行通信,并通过自动监视广播跟踪飞机;
无线和有线互联网接入,卫星数据能力,以及记录任务、视频和语音数据的能力;
一种新的电池系统;
空调软启动套件,可显著降低空调压缩机在启动过程中消耗的电流;
MOF的卫星通信拖车,与主车分离。拖车支持一个天线,可在野外提供互联网功能。
MOF将用于分析飞行路径、飞行器机动、进近和着陆以及其他关键数据。NASA将与合作伙伴以及FAA共享这些数据,并利用这些数据为社区考虑标准制定和航空业未来的空域规划提供信息。