1，2024年是飞行汽车eVTOL的商业化运营元年

 

目前，全球有超过50个城市正在考虑城市空中客运的可行性。在国外，巴黎计划于明年举行的夏季奥运会期间试运营eVTOL，新加坡同样也打算在2024年推出空中出租车服务。此外，洛杉矶、达拉斯、墨尔本、迪拜、大阪和里约热内卢等有望在2025年发布UAM服务。

 

 

2，飞行汽车市场前景广阔

 

在各大研究机构的预测中，飞行汽车拥有广阔的发展前景。

 

德勤曾给出了一份eVTOL的推进时间表：

 

2020年-2025年，货运eVTOL将实现商业化；

 

2025年-2030年，客运eVTOL商用化的第一阶段；

 

2030年之后，成熟的自动驾驶将eVTOL应用到更广泛的领域。

 

目前乐观的预测是到2040年将实现整机生产数量800万，年飞行服务次数450亿次。

 

国际金融服务公司摩根士丹利预测，到2040年，整个飞行汽车的市场规模可能会达到1.5万亿美元。罗兰•贝格咨询公司在研究报告中提出，到2025年，全球将有3000架飞行汽车投入使用，随后呈指数级增长；到2050年，全球范围内将有近10万架飞行汽车用作空中出租车、机场班车和城际航班服务。