Horizo n Cavorite X7 可以使用安装在机翼和鸭翼上的 16 个电风扇垂直起飞和降落，然后像普通飞机一样过渡到向前飞行。

一旦Cavorite X7达到一定高度和115公里/小时的空速，风扇就会被滑动面板覆盖。对于着陆，可以部署风扇或飞机可以降落在正常跑道上。

Horizon董事长兼首席执行官Brandon Robinson表示：“极其积极的测试结果继续验证我们的创新技术、实用方法以及团队按目标时间表交付的能力。

“在过去的几个月里，地平线取得了令人难以置信的进展。我一直对我们团队的技术能力感到惊讶，因为它清除了一个又一个工程障碍。过渡飞行测试计划取得了重大进展，飞机从悬停到接近过渡速度的整个过程中都表现出令人印象深刻的稳定性和控制力。

地平线的垂直起飞翼扇设计

Horizo n 说，HOVR Wing 的一个关键组件是控制系统，该系统在最近的测试中得到了证明。

“该系统可在强侧风中实现精确的悬停和性能，为乘客提供更平稳、更舒适的乘坐体验，并为飞行员提供增强的稳定性和控制力。”

9座Cavorite Z7正在根据加拿大交通部的特殊飞行运营证书（SFOC）进行飞行测试。过渡性飞行测试仍按计划在夏季中期完成。

推进是一种混合动力系统。风扇是电动的，与电池相连，但机上有一台发电机在飞行过程中为它们充电，将续航里程延长到800公里左右。