美国佛蒙特州伯灵顿（WCAX） - 南伯灵顿电动飞机制造商Beta Technologies上个月标志着他们年轻公司的一个里程碑，他们希望能够彻底改变该行业的原型垂直起飞飞机的首次完整机动。

它部分是直升机，部分是飞机，全电动。

“正如你所看到的，它的每个角落都有四个升降螺旋桨，设计非常简单、优雅，我们有升降机和巡航，”Beta的Chris Caputo说。他说，他们的Alia VTOL飞机旨在结合两全其美 - 不需要跑道起飞和降落的便利性，以及传统飞机的距离能力。“这显然是在非常小的无人机上完成的，但我们谈论的是一架7000磅重的飞机，翼展为50英尺。

今年5月，在普拉茨堡国际机场的测试现场，终于到了测试的时候了。经过多年的工程建设，他们终于看到了飞机是否可以在垂直起飞过渡到传统飞行，然后又回到垂直着陆的那一刻。卡普托说它奏效了。

毫无疑问，这对BETA来说是一个重要的时刻。但是，在准备出售给客户之前，这架飞机还有很多事情要做。他们希望在2026年之前获得FAA认证。为了实现这一目标，还有很多测试在路上。

到目前为止，他们已经进行了几次试飞。每一个都帮助他们收集更多关于飞机及其能力的数据。Caputo表示，货运市场有需求，因为UPS，United Therapeutics和其他公司正在寻求跑道独立性，他们是世界上为数不多的提供电动选择的公司之一。

他们的目标是大约 100 到 150 英里的范围，主要着眼于区域交通。卡普托说，他们希望他们能成为第一个上市的飞机，明年在南伯灵顿工厂的生产线上下线进行飞行测试。